Аккумулятор автомобиля – это его электрическое сердце. Удивительно, но некоторые малоопытные водители и не знают, что вся электрика Вашего авто, начиная от лампочек на дверях и заканчивая стартером, работает исключительно от аккумуляторной батареи, которая, в свою очередь, во время работы двигателя постоянно заряжается от двигателя, с помощью генератора. И, в том случае, если генератор выходит из строя во время работы автомобиля, Железный конь будет на ходу только до тех пор, пока в аккумуляторе сохраняется хоть какой-то заряд, поскольку даже свечи зажигания, которые обеспечивают работу двигателя, работают также от аккумулятора.
Каждый аккумулятор обладает таким параметром, как Ёмкость. Ёмкость определяет время, которое аккумулятор может работать без зарядки. Этот параметр отличается на разных батареях и его можно узнать, обратившись в техническую документацию или посмотрев на корпусе.
Расположения аккумулятора в разных автомобилях также может отличаться. В большинстве автомобилей он находится под капотом и его достаточно легко узнать по характерной прямоугольной форме и двум клеммам, с подходящими к ним проводами. Положительная клемма обычно обозначена знаком «+» или сокращением «POS», а отрицательная знаком «-» или сокращением «NEG». Однако, в некоторых автомобилях, например, у БМВ, Ауди или Мерседеса, аккумулятор может располагаться в багажном отделении или под задним сиденьем автомобиля.
Тем водителям, которые не знают, где у них находится аккумулятор мы рекомендуем найти его в своем автомобиле, чтобы иметь возможность проверить его на случай какой-либо неполадки на трассе.
В домашних условиях лучше всего проводить зарядку автомобильного аккумулятора при помощи специального зарядного устройства. Наиболее оптимальным режимом зарядки является метод I-U (ток – напряжение), при котором, батарею сначала заряжают переменным током, а затем, постоянным током, поддерживая одно напряжение. Ниже приведена диаграмма оптимальной зарядки аккумулятора.
Почти для всех аккумуляторов оптимальный ток зарядки составляет 20% – 30% от емкости аккумулятора. Мы рекомендуем поддерживать ток зарядки в пределах от 10% до 20%, поскольку это создает наименьшую вероятность для повреждения аккумулятора.
При таком токе время зарядки аккумулятора до 90% составит примерно 5-6 часов.
Не рекомендуется проводить длительную зарядку аккумулятора при температуре ниже -15 градусов. Также, не рекомендуется проводить частую зарядку аккумулятора при большем токе, чем указано выше, поскольку, это приведет к старению аккумулятора и выработке его ресурса.
Однако, бывают случаи, когда необходима именно быстрая зарядка аккумулятора.
Быстрая зарядка аккумулятора автомобиля в дорожных условиях может быть произведена специалистами компании Record24. Оборудованный автомобиль прибудет к месту вынужденной остановки, и произведет необходимую зарядку АКБ, а также осуществит пуск двигателя Вашего автомобиля. Как правило, продолжительность данной процедуры составляет около 15-20 минут.
Быстрая зарядка производится для обеспечения легкого и безопасного пуска двигателя автомобиля. Важно помнить, что данная процедура не исключает необходимости последующей полной зарядки аккумулятора в стационарных условиях.
В том случае, если Вам не требуется зарядка аккумулятора в дороге, а требуется только прикурить двигатель для старта, его запуск, можно произвести с помощью специального пускового оборудования. Этим же устройством при необходимости можно произвести и быструю зарядку аккумулятора для его последующей успешной эксплуатации.
Стоимость зарядки аккумулятора
Стоимость зарядки аккумулятора ( без учета стоимости выезда мастера ), руб. | 800 |
Стоимость выезда мастера в пределах КАД в дневное время (с 7-00 до 23-00) / ночной тариф (с 23-00 до 7-00), руб. | 500 / 700 |
Стоимость выезда за КАД р/км | 25 р/км |